Volkswagen Mở Bán Các Phiên Bản Của ID.3: GTX, Pro Và Pure

Tất cả đều tích hợp thế hệ phần mềm và giải trí mới với màn hình 12.9 inch và khả năng vận hành được cải tiến. Ngoài ra, các options tùy chọn như: màn hình hiển thị trực tiếp tăng cường, ứng dụng Wellness được thiết kế lại và hệ thống âm thanh cao cấp từ Harman Kardon cũng có sẵn để khách hàng lựa chọn. Dung lượng pin dao động từ 79 kWh (net) trên ID.3 GTX đến 59 kWh (net) trên ID.3 Pro và 52 kWh (net) trên ID.3 Pure mới.

ID.3 GTX – động cơ mạnh mẽ, pin lớn và khả năng sạc nhanh

ID.3 GTX sử dụng động cơ Performance mới, cung cấp công suất 210 kW (285 PS) với mô-men xoắn tối đa 545 Nm. Động cơ điện này có thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 5.9 giây. Tốc độ tối đa được giới hạn điện tử là 180 km/h. Năng lượng điện được cung cấp bởi viên pin lithium-ion mới dung lượng 79 kWh (net), có thể sạc tại các trạm sạc nhanh DC với công suất lên đến 185 kW. Với công suất này, pin có thể sạc từ 10 đến 80 phần trăm trong khoảng 26 phút. Tổng lượng điện theo chuẩn WLTP của ID.3 GTX lên đến 604 km.

Kai Grünitz, Thành viên Hội đồng Quản trị Thương hiệu Volkswagen chịu trách nhiệm về Phát triển, nói: “Với ID.3 GTX, Volkswagen đang chuyển truyền thống gần 50 năm của các mẫu GT nhỏ gọn vào thế giới xe điện. Điều này đảm bảo sự hứng khởi khi lái xe Volkswagen.”

ID.3 GTX nổi bật so với các mẫu khác trong dòng sản phẩm nhờ thiết kế riêng biệt

Cản trước dành riêng cho GTX có khe hút gió độc lập mới, màu đen, theo thiết kế kiểu kim cương. Ở bên trái và bên phải, cản trước được giới hạn bởi đèn chiếu sáng ban ngày mới kết hợp với nhau tạo thành chữ X. Bánh xe phù hợp với phong cách GTX có bề mặt trong màu đen và bề mặt ngoài được cắt kim cương sáng bóng. Vành bánh xe Skagen GTX 20 inch cũng sẽ có tùy chọn hoàn toàn màu đen. Nhiều tính năng đặc trưng của GTX làm cho nội thất của ID.3 GTX trở nên độc đáo. Ghế thể thao cao cấp theo tiêu chuẩn với đường chỉ đỏ và chữ GTX được đục lỗ thủ công trên tựa lưng ghế trước. Đường chỉ khâu màu đỏ và dòng chữ GTX mạ crôm tạo điểm nhấn cho vô lăng đa chức năng thể thao.

Phiên bản ID.3 Pro đã được nâng cấp

ID.3 Pro hiện cũng đã được tích hợp thế hệ phần mềm và giải trí mới, cùng khả năng vận hành được cải tiến. Ngoài ra, tùy chọn nâng cấp kỹ thuật số công suất từ 150 kW (203 PS) lên 170 kW (231 PS) cũng có sẵn để khách hàng lựa chọn (theo yêu cầu). Điều này cải thiện thời gian tăng tốc từ 0 đến 100 km/h xuống còn 6.6 giây. Pin lithium-ion mới dung lượng 59 kWh (net) cung cấp tổng lượng điện theo chuẩn WLTP lên đến 434 kilomet. Công suất sạc tối đa tăng từ 120 kW lên 165 kW.

Mẫu ID.3 Pure mới là phiên bản giá rẻ của dòng ID.3

Được trang bị động cơ điện 125 kW (170 PS) và pin lithium-ion dung lượng 52 kWh (net), ID.3 Pure là mẫu xe có công suất thấp hơn, có tổng lượng điện theo chuẩn WLTP lên đến 388 kilomet. Công suất sạc tối đa lên đến 145 kW.

Ứng dụng Wellness đột phá và hệ thống âm thanh mới cho tất cả các mẫu ID.3

Ứng dụng Wellness là tính năng mới, được phát triển để tăng cường sự thoải mái khi lái xe hoặc trong thời gian nghỉ ngơi. Ứng dụng này sử dụng các tính năng như ánh sáng nền, âm thanh và điều hòa không khí. Điểm nổi bật là hệ thống âm thanh tùy chọn từ chuyên gia âm thanh Harman Kardon với công suất 480 watt. Hệ thống âm thanh 12 kênh này cung cấp bốn cài đặt âm thanh được thiết lập trước: Pure (âm thanh phòng thu trung tính), Relax (âm nhạc dễ nghe), Speech (tập trung vào từ ngữ nói) và Vibrant (âm thanh trực tiếp năng động). Âm thanh cũng có thể được điều chỉnh riêng theo sở thích cá nhân bằng bộ chỉnh âm.

Cập nhật toàn diện cho toàn bộ dòng sản phẩm ID.3

Volkswagen đã bắt đầu bán mẫu Pro S vào đầu tháng 5, giới thiệu ý tưởng vận hành và hiển thị mới của ID.3, cùng với thế hệ hệ thống thông tin giải trí mới, bao gồm màn hình cảm ứng lớn hơn và cấu trúc menu mới. Thao tác hiện nay trở nên trực quan hơn, nhờ vào vô lăng đa chức năng, thanh trượt cảm ứng có đèn chiếu sáng và trợ lý giọng nói IDA mới, có thể được sử dụng để điều khiển nhiều chức năng của xe. IDA cũng trả lời câu hỏi bằng cách truy cập vào cơ sở dữ liệu trực tuyến như Wikipedia. Một tính năng mới khác là tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) thông qua ChatGPT.

Trên các hành trình, chức năng quản lý sạc và nhiệt độ đột phá trong tất cả các mẫu ID.3 mới, đảm bảo pin được chuẩn bị trước cho lần dừng sạc DC tiếp theo. Pin được làm nóng đến nhiệt độ tối ưu để có thể sạc với công suất tối đa. Tất cả các mẫu ID.3 đã có sẵn một loạt các hệ thống hỗ trợ tiêu chuẩn. Chúng bao gồm: hệ thống kiểm soát hành trình (có thể mở rộng thành Adaptive Cruise Control (ACC) thông qua việc nâng cấp), hệ thống phanh khẩn cấp tự động (Front Assist) với khả năng giám sát người đi bộ và đi xe đạp, hệ thống giữ làn Lane Assist, chức năng phanh khi quay đầu khi có xe đối diện và hiển thị biển báo trên đường. Ngoài ra, chức năng cảnh báo nguy hiểm giao thông Car2X cũng được trang bị theo tiêu chuẩn.

Các hệ thống như: Connected Travel Assist với việc sử dụng dữ liệu trực tuyến là tùy chọn có sẵn cho ID.3 mới. Hệ thống này cho phép hỗ trợ dọc và ngang trên toàn bộ phạm vi tốc độ, cũng như hỗ trợ chuyển làn trên đường cao tốc. Ngoài ra, có thể hướng dẫn làn đường mà không có đường kẻ vạch nếu có sẵn dữ liệu trực tuyến. Park Assist Plus và chức năng ghi nhớ cho hệ thống (thực hiện tự động một thao tác đậu xe đã lưu trữ qua một khoảng cách lên đến 50 mét sẵn có như là thiết bị tùy chọn. Park Assist Pro bao gồm chức năng đậu xe từ xa thông qua ứng dụng điện thoại thông minh. Hệ thống cảnh báo thoát hiểm là một bổ sung mới cho dòng sản phẩm ID.3: trong giới hạn của hệ thống, nó có thể cảnh báo tài xế không nên mở một trong các cửa, nếu có người tham gia giao thông đang tiến lại từ phía sau.