Nhân viên cũng có cơ hội chiêm ngưỡng thiết kế sơ bộ của mẫu xe điện phân khúc phổ thông trong tương lai của Volkswagen, với mức giá dự kiến khoảng 20.000 Euro. Ông Schäfer nhấn mạnh: “Với việc hoàn tất các cuộc đàm phán vào tháng 12 vừa qua, chúng tôi đã khởi động kế hoạch tương lai, lớn nhất trong lịch sử Volkswagen. Chúng tôi đang theo đuổi một lộ trình đầy tham vọng, nhằm đảm bảo đạt được các mục tiêu chung, với cam kết cao nhất. Một trong những bước quan trọng, là đưa xe điện đến gần hơn với mọi khách hàng – đây chính là cam kết thương hiệu của chúng tôi.”
Bên cạnh đó, ông Schäfer cũng khẳng định rằng: "Wolfsburg sẽ tiếp tục là trung tâm đổi mới và sản xuất chủ lực của tập đoàn. Nhà máy chính tại đây sẽ thiết lập các tiêu chuẩn mới, trong lĩnh vực sản xuất ô tô."
Volkswagen dự kiến sẽ ra mắt mẫu xe ý tưởng (show car) của dòng xe điện phổ thông này vào đầu tháng 3 tới, trong khi phiên bản thương mại sẽ chính thức ra mắt vào năm 2027. Với mức giá khởi điểm khoảng 20.000 Euro, mẫu xe này hứa hẹn sẽ tiếp cận được nhiều nhóm khách hàng khác nhau. Ông Schäfer nhấn mạnh: “Một mẫu xe điện Volkswagen giá rẻ, chất lượng cao và có lợi nhuận, được sản xuất tại châu Âu, dành cho thị trường châu Âu – đây chính là đẳng cấp cao nhất của ngành kỹ thuật ô tô!”
Phát triển dòng xe điện giá rẻ - Chiến lược cốt lõi của Volkswagen
Bà Daniela Cavallo, Chủ tịch Hội đồng Công nhân Tập đoàn Volkswagen AG, cho biết: “Mẫu xe điện phổ thông mới sẽ mang đúng bản sắc của Volkswagen. Vì vậy, thật hợp lý khi các nhân viên tại nhà máy Wolfsburg là những người đầu tiên được chiêm ngưỡng thiết kế, trước khi công chúng biết đến.”
Xe điện phân khúc phổ thông sẽ là một trong những trụ cột quan trọng, trong kế hoạch phát triển tương lai của Volkswagen. Cùng với phiên bản sản xuất của mẫu ID.2all, mẫu xe mới này sẽ thuộc dòng xe điện cỡ nhỏ, được phát triển trong nhóm thương hiệu Core Brand Group, của tập đoàn Volkswagen. Dòng xe này được phát triển dựa trên nền tảng MEB thế hệ mới, cải tiến từ nền tảng dẫn động điện mô-đun (Modular Electric Drive). Trong đó, mẫu ID.2all sẽ là mẫu xe điện cỡ nhỏ đầu tiên của Volkswagen, dự kiến được bán ra từ năm 2026, với mức giá dưới 25.000 Euro.
Hiện tại, Volkswagen đã xây dựng được vị thế vững chắc trong phân khúc xe điện chạy pin (BEV). Kể từ khi ra mắt dòng sản phẩm ID. vào năm 2019, thương hiệu đã bán hơn 1,35 triệu xe ID. trên toàn cầu, trong đó có khoảng 500.000 chiếc ID.3. Riêng trong năm ngoái, Volkswagen đã bán được 383.100 xe điện.
Nhà máy Wolfsburg - Trung tâm sản xuất chủ lực của Volkswagen trong kỷ nguyên điện khí hóa
Tại cuộc họp nội bộ, ông Thomas Schäfer nhấn mạnh rằng Wolfsburg vẫn sẽ là trái tim của thương hiệu Volkswagen trong thời đại xe điện: “Nhà máy Wolfsburg có một tương lai rõ ràng. Việc chuyển dây chuyền sản xuất Golf sang Mexico, sẽ giúp giải phóng không gian, để tiếp nhận các công nghệ hiện đại hơn. Các quy trình sản xuất mới sẽ được triển khai tại phân xưởng 54. Mục tiêu của chúng tôi là sản xuất thế hệ Golf điện tiếp theo, trên nền tảng SSP tại đây, cùng với mẫu xe điện T-Roc số lượng lớn. Wolfsburg sẽ trở thành trung tâm sản xuất xe điện phân khúc phổ thông mới của Volkswagen.”
Nền tảng Scalable Systems Platform (SSP) sẽ là thế hệ tiếp theo của hệ thống cơ khí điện tử, được số hóa hoàn toàn và có khả năng mở rộng cao, dựa trên kiến trúc hệ thống đồng nhất.
Bà Cavallo nhấn mạnh: “Wolfsburg – trung tâm của tập đoàn – sẽ đảm nhận những nhiệm vụ quan trọng, mà chúng ta cần phải thực hiện với quyết tâm cao. Bộ phận Phát triển Kỹ thuật sẽ đi tiên phong trong việc xây dựng nền tảng SSP, không chỉ cho Volkswagen, mà còn cho toàn bộ các thương hiệu xe du lịch khác của tập đoàn. Đây sẽ là yếu tố quan trọng cho sự thành công trong tương lai, tương tự như chiến lược nền tảng đã áp dụng cho các mẫu xe động cơ đốt trong (ICE) hiện tại. Nhà máy chính sẽ không chỉ tập trung vào phát triển, mà còn tăng cường sản xuất trong những năm tới. Các mẫu xe điện chủ lực như Golf và T-Roc, sản xuất tại Wolfsburg, hiện có tổng sản lượng hơn 500.000 xe mỗi năm. Điều này đảm bảo rằng nhà máy Wolfsburg vẫn giữ được vị thế chiến lược quan trọng, tiếp nối di sản hơn 50 năm của dòng Golf. Trong giai đoạn sắp tới, điều quan trọng là phải triển khai công tác chuẩn bị một cách nhất quán, để đạt được thành công. Volkswagen cần định hình lại các quy trình làm việc, tối ưu hóa độ phức tạp và khai thác hiệu quả tối đa từ sự cộng hưởng giữa các bộ phận. Hội đồng Công nhân và Ban lãnh đạo cấp cao sẽ hợp tác chặt chẽ trong các phát triển này, với các cuộc họp đánh giá tiến độ hàng quý.”
Kế hoạch “Triple A” của thương hiệu Volkswagen: Tăng tốc – Tấn công – Dẫn đầu
Thông qua thỏa thuận “Tương lai Volkswagen” (Zukunft Volkswagen), tập đoàn Volkswagen AG và đại diện nhân viên đã thống nhất vào cuối tháng 12/2024, về một tầm nhìn chung kết hợp giữa ổn định tài chính, đảm bảo việc làm và dẫn đầu công nghệ trong lĩnh vực di chuyển bền vững. Những mục tiêu và biện pháp cụ thể đã được đặt ra, để làm nền tảng cho các dự án trong tương lai. Mục tiêu chung là đưa thương hiệu Volkswagen trở thành nhà sản xuất xe phổ thông hàng đầu về công nghệ vào năm 2030.
Để đạt được điều này, Volkswagen đã xây dựng một kế hoạch ba giai đoạn đầy tham vọng:
- Tăng tốc (Accelerate): Củng cố năng lực cạnh tranh, bằng cách tối ưu hóa cơ cấu chi phí và mở rộng danh mục sản phẩm một cách chiến lược.
- Tấn công (Attack): Ra mắt 9 mẫu xe mới từ nay đến năm 2027, bao gồm phiên bản thương mại của ID.2all, với giá dưới 25.000 Euro và mẫu xe điện phân khúc phổ thông, với giá khoảng 20.000 Euro.
- Dẫn đầu (Achieve): Trở thành thương hiệu tiên phong về công nghệ trong phân khúc xe phổ thông, thiết lập các tiêu chuẩn mới và mở rộng dấu ấn của Volkswagen trên toàn cầu.
Liên hệ với chúng tôi để hưởng những chính sách tốt nhất khi bạn có nhu cầu tìm mua một chiếc xe Volkswagen:
VW HOÀNG GIA - NHÀ PHÂN PHỐI XE VOLKSWAGEN
☎️ Hotline 093 2168 093 tư vấn giá xe và các Chương Trình Khuyến Mãi
🏢 Chi nhánh: VW An Phú - 67 Mai Chí Thọ, P. An Phú, Q. 2, TP. Thủ Đức, TP. HCM
🏢 Chi nhánh: VW Central - 115 Lý Chính Thắng, P. Võ Thị Sáu, Q. 3, TP. HCM
