Touareg FINAL EDITION 2026: Kết Thúc Kỷ Nguyên Động Cơ Đốt Trong

SUV hạng sang này đã gây ấn tượng mạnh kể từ năm 2002, nhờ phong cách tự tin, sự thoải mái vượt trội và các trang bị công nghệ cao. 23 năm trước, Volkswagen lần đầu tiên bước vào phân khúc xe sang với Touareg và sedan Phaeton.

Phiên bản đặc biệt mới nổi bật với các chi tiết thiết kế độc quyền cả bên trong lẫn bên ngoài. Tất cả các phiên bản đều có dòng chữ “FINAL EDITION”, được khắc laser nổi bật trên viền kính cửa sau và dập nổi trên da cần số. Hệ thống đèn nội thất đa màu là trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản Elegance trở lên; dòng chữ này cũng xuất hiện trên viền trang trí bảng táp-lô và bậc cửa phát sáng.

Touareg – Biểu tượng công nghệ với câu chuyện thành công toàn cầu hơn 20 năm

Với mẫu xe off-road đầu tiên, Volkswagen đã khai phá một phân khúc hoàn toàn mới vào năm 2002 và đồng thời nâng tầm thương hiệu lên một đẳng cấp cao hơn. Nhờ kích thước, trang bị và công nghệ hiện đại, Touareg nhanh chóng khẳng định vị thế trong phân khúc xe sang. Dù có kích thước lớn, Touareg luôn giữ được nét thiết kế tinh tế, vượt thời gian. Nội thất mỗi thế hệ đều sang trọng, chất lượng cao, thoải mái và tích hợp nhiều tính năng công nghệ mới. Những đổi mới này cũng giúp Touareg trở thành mẫu xe đầu bảng của Volkswagen cho đến ngày nay. Nhiều công nghệ từ Touareg sau đó cũng được ứng dụng cho các dòng xe nhỏ hơn, biến công nghệ xe sang trở nên phổ biến.

Châu Âu, đặc biệt là Đức, là thị trường trọng điểm, nhưng hiện nay Touareg đã có mặt tại 39 quốc gia. Hơn 1,2 triệu xe Touareg đã được bán ra – Một con số ấn tượng trong phân khúc SUV hạng C.

Nhìn lại ba thế hệ Touareg

Touareg I - Ra Mắt Vào Năm 2002

Nhờ hàng loạt công nghệ tiên tiến như hệ thống chống lắc điện tử, hoặc hệ thống treo khí nén CDC, với sáu cấp độ điều chỉnh, Touareg ngay lập tức trở thành một trong những SUV được đánh giá cao nhất sau khi ra mắt, vào mùa thu năm 2002. Xe có thể lội nước sâu tới 58 cm, hoặc vượt dốc nghiêng tới 45 độ. Phiên bản cao cấp nhất là Touareg V10 TDI, trang bị động cơ diesel mạnh mẽ nhất của Volkswagen thời điểm đó: máy 10 xi-lanh, dung tích 5 lít, công suất 230 kW (313 PS), mô-men xoắn tối đa 750 Nm, tăng tốc 0-100 km/h trong 7,8 giây, tốc độ tối đa 225 km/h. Nhờ mẫu xe này, Volkswagen đã trở thành một trong những nhà sản xuất xe đa dạng nhất thế giới, phủ kín mọi phân khúc từ xe nhỏ, đến SUV cao cấp. Touareg I sản xuất từ 2002 đến 2009, với hơn 471.000 xe bán ra – Là một trong những SUV sang thành công nhất thời kỳ đó.

Touareg II - Ra Mắt Vào Năm 2010

Thế hệ thứ hai có kích thước lớn hơn cả về chiều rộng và chiều dài, nhấn mạnh sự sang trọng. Thiết kế đầu xe thể thao hơn, với cản trước khí động học và lưới tản nhiệt mới. Đây cũng là lần đầu tiên Volkswagen giới thiệu xe hybrid: Touareg 3.0 V6 TSI Hybrid, kết hợp động cơ xăng V6 tăng áp 245 kW (333 PS) với mô-tơ điện 34,3 kW (46 PS). Động cơ điện thu hồi năng lượng khi phanh và nạp vào pin. Tổng công suất hệ thống đạt 279 kW (380 PS), mô-men xoắn tối đa 580 Nm, tăng tốc 0-100 km/h trong 6,5 giây, tốc độ tối đa 240 km/h, mức tiêu thụ trung bình 8,2 lít/100km. Hàng loạt hệ thống hỗ trợ mới, giúp lái xe an toàn và thoải mái hơn, kể cả địa hình khó. Từ 2010 đến 2018, Volkswagen bán hơn 483.000 xe Touareg II.

Touareg III Ra Mắt Vào Năm 2018

Thế hệ thứ ba sở hữu phong cách năng động hơn, với các đường nét hiện đại, thân xe rộng rãi, cùng kết cấu thép và nhôm nhẹ. Thiết kế ấn tượng nhờ chiều dài cơ sở tăng lên 2,904 m, chiều cao giảm 7 mm. Khoang lái hoàn toàn mới, với công nghệ số, kết nối và hệ thống hỗ trợ lái, đảm bảo sự thoải mái và an toàn tối đa. Hệ thống chống lắc điện tử tối ưu, cảm biến liên tục tới 400 lần/giây, để điều chỉnh phù hợp với mọi loại địa hình. Từ mùa thu 2020, Touareg R Hybrid trở thành mẫu đầu bảng: SUV plug-in hybrid, công suất 340 kW (462 PS), mô-men xoắn 700 Nm, tốc độ tối đa 250 km/h. Từ 2018 đến nay, hơn 265.000 xe Touareg III đã được bán ra toàn cầu. Xe vẫn giữ vị trí dẫn đầu về sự thoải mái và tính thực dụng – Ví dụ, có thể kéo rơ-moóc tới 3,5 tấn.

Những kỷ lục đáng nhớ của Touareg

Volkswagen Race Touareg – “Vua” đường đua địa hình

Touareg cũng tạo dấu ấn mạnh mẽ ở các giải đua off-road. Với Race Touareg do Volkswagen Motorsport phát triển, hãng đã trở thành đội đua thống trị Dakar Rally, với ba chiến thắng liên tiếp: 2009 (Giniel de Villiers), 2010 (Carlos Sainz), 2011 (Nasser Al-Attiyah). Ưu điểm lớn nhất là thiết kế bền bỉ, dẫn động bốn bánh và độ tin cậy vượt trội.

Touareg Stanley – chiến thắng thử thách xe tự lái

Touareg Stanley là một trong những xe thông minh đầu tiên trong lịch sử ngành ô tô, đã giành chiến thắng tại cuộc thi DARPA Grand Challenge (Mỹ), năm 2005. 23 xe tham gia đua qua sa mạc Nevada, chỉ 4 xe về đích. Stanley hoàn thành lộ trình 212 km, trong 6 giờ 53 phút 58 giây, mà không cần con người can thiệp – Và là xe đầu tiên về đích. Stanley là dự án hợp tác giữa Volkswagen và các trung tâm nghiên cứu, trang bị cảm biến laser, hệ thống stereo vision, camera, GPS và phần mềm điều khiển chuyên biệt, giúp xe tự động di chuyển chính xác trên địa hình khắc nghiệt. Chiến thắng này đánh dấu bước ngoặt phát triển xe tự động. Thế hệ Touareg III sau đó cũng tích hợp Adaptive Cruise Control ACC, với chức năng dự đoán, nay nâng cấp thành Travel Assist – Một trong những hệ thống hỗ trợ lái tự động tốt nhất hiện nay.

Touareg kéo máy bay Boeing

Năm 2006, Volkswagen gây chấn động toàn cầu, với kỷ lục thế giới: một chiếc Touareg V10 TDI gần như nguyên bản đã kéo chiếc Boeing 747 nặng khoảng 155 tấn trên đường băng sân bay. Nhờ mô-men xoắn 750 Nm và hệ thống truyền động được điều chỉnh, Touareg kéo chiếc máy bay hơn 150 mét, rồi dừng lại an toàn. Để thực hiện, xe được chất thêm hơn 4 tấn, để tối ưu truyền lực xuống mặt đất. Dù tải nặng, xe vẫn dùng động cơ, hộp số và hệ thống treo khí nén tiêu chuẩn – Minh chứng cho sức mạnh và độ bền của Touareg.

Touareg – Chuyên gia đường dài

Năm 2011, Touareg V6 TDI tiếp tục chứng minh độ bền và hiệu suất vượt trội: chuyên gia đường dài Rainer Zietlow và đội của ông hoàn thành cung đường Panamericana huyền thoại, chỉ trong 11 ngày 17 giờ 22 phút – Từ Tierra del Fuego (Argentina) đến Alaska. Hành trình 22.750 km đi qua 17 quốc gia, gần như mọi kiểu khí hậu: từ nóng ẩm, bão cát, tới tuyết và băng giá. Touareg đã phá kỷ lục thế giới trước đó tới 4 ngày, một lần nữa khẳng định sự bền bỉ, tiết kiệm và tiện nghi vượt trội.